天津直博会｜我国直升机技能和工业加快“腾飞”

发布时间：2025-04-23　点此：341次

空中铁翼飞旋、地上军机列阵、馆内陈设着各种直升机新技能，人头攒动，这是第六届我国天津世界直升机博览会的场景。

9月17日，第六届我国天津世界直升机博览会（以下简称“天津直博会”）在天津空港经济区落下帷幕。据悉，参展参演直升机和无人机65架，交给、成交和意向成交直升机62架，触及金额近30亿元，现场成交和签定出售合同的发动机及大型配备百余台套，共招引来自国内外6万人次参与观展，其间专业观众2万人次。

我国航空工业展现的直-10ME配备直升机。本文图片汹涌新闻记者谢瑞强图

军用直升机会集展现

军机是历届天津直博会中最受重视的配备，据悉，在本届天津直博会上，陆军将派出14型79架配备参展参演，其间宽体运送直升机和察打一体无人机初次参展。

记者在展馆外的静态展现区看到，两款群众了解的直-10和直-19配备直升机全副配备再次露脸，挂载了多种导弹和火箭发射巢，气势汹汹。初次参展的直-8L宽体运送机和察打一体无人机是本届直博会的一大亮点。

依据现场展板介绍，直-8L运送直升机是我国自主研发的大型高原运送直升机，该机在直-8G的基础上对机身进行了加宽，具有全地势突击车搭载才能，有用提高了陆航空突部队快速长途投送、空位协同作战才能。在直-8L尾门还展现了6x6全地势突击车，据称，该车首要用于步卒班组在非路途恶劣地势条件下遂行物资运送，军力、火力突击等使命。

无人机在现代战争或军事冲突中的重要性日益凸显，参展的陆军KVD002察打一体无人机备受重视。依据介绍，该机首要用于对作战地域施行长期、大范围侦查，对重要区域和要点方针进行详察，还可与直升机协同作战，为直升机编队供给侦查保证和护航，为进犯直升机进行方针照耀引导；也可独立遂行对要害方针施行侦查、辨认和冲击，完成发现即炸毁。

直-8L运送直升机是我国自主研发的大型高原运送直升机。

依据央视此前报导，陆军配备部宁涛介绍，第六届天津直博会上，陆军参展配备将杰出先进性、体系性和实战才能，采纳空中与地上相结合、有人与无人相结合、运力与火力相结合的方式，归纳展现陆军“机动作战、立体攻防”转型建造成效。

进入展馆内，一大批军用直升机模型和机载设备陈设展厅，直-20、直-10WE、直-9D、涡轴-16发动机等很多展品招引了很多现场观众的驻足观看。作为我国直升机工业的主力军——我国航空工业展现多款先进外贸配备直升机，从2吨级的轻型配备直升机到6吨级中型配备直升机，从有人到无人，不同等级的直升机可满意不同客户需求，包含直-11E、直-9WE、直-9DE、直-10ME、直-19E等类型。

除了有人驾驭直升机，中航工业还展现了多款军用无人直升机，包含旋戈-300、旋戈-500等，这些无人直升机具有完全自主知识产权，具有高品质、高可靠性和自动化程度高级特色，可执行侦查、火力突击和高原运送等使命。

在现场观赏的军事专家张学峰向汹涌新闻（www.thepaper.cn）标明，“观赏完这次直博会最大感触是我国直升机技能和工业又上了一个新台阶，展现的多款配备直升机、运送直升机、无人直升机和多种新式直升机机载设备标明，咱们国家能够出产大部分具有世界先进水平的军用或民用直升机，不仅能满意国内客户的需求，还能在世界市场上进行竞赛。”

直-19E是一款4吨级配备直升机。

在直升机机载设备方面，初次现身天津直博会的直升机空中受油设备和红外定向搅扰设备引起了记者的留意。我国在上世纪90年代就现已把握了固定翼战斗机空中加受油技能，上一年初次揭露的运油-20空中加油机更是让我国具有了世界先进水平的大型空中加油机，但在直升机空中加油方面一直都未有揭露的信息。相对于固定翼飞机空中加受油技能，直升机空中加受油技能难度更大，这是由于直升机速度相对较慢且存在高速旋转的旋翼，把握该技能且大范围运用的国家只要美国。

展台的工作人员告知记者，展现这个直升机空中受油设备标明咱们把握了相关技能。工作人员介绍说，由于旋翼的存在，受油设备选用弹性规划，当进行空中加油时，受油设备会延伸与加油软管衔接。空中加油能添加直升机的留空时刻和作战半径，增强直升机的长途投送才能。

直升机空中受油设备。

红外定向搅扰设备的展现则标明我国直升机防护手法愈加丰厚，这种设备可对来袭的红外制导防空导弹进行搅扰，结合导弹迫临告警设备、激光告警设备、电子搅扰以及红外搅扰等设备，为直升机供给多手法防护，提高直升机的生存才能和作战才能。

红外定向搅扰设备可进一步增强直升机的防护才能。

直升机立异开展提速

在展馆里，一架“长相共同”的直升机招引了不少观众的爱好。这架名为旋戈-300的飞翔器头顶一个大圆圈，圆圈上有6个旋翼。现场工作人员介绍，这是一款纯电动直升机，选用复合材料机体结构，在旅游观光、城市交通等民用范畴以及战场投送、情报侦查等军事范畴有共同效果，最长能够飞翔40分钟。

新能源航空飞翔器是本届天津直博会的一大亮点，除了上述电动直升机，我国航空发动机集团展现了兆瓦级氢燃料涡轴发动机及80kW航空混合电推进体系等产品。我国航空发动机集团此次以“新起点，向未来”为主题，携多款新式发动机会集露脸。从大功率到中小型、从“有人机”到“无人机”、从传统燃料到混电氢能，全方位、立体化展现我国航发加速直升机动力自主研发脚步，尽力让我国的直升机用上愈加微弱的“我国心”的最新效果。

旋戈-300的飞翔器头顶一个大圆圈，圆圈上有6个旋翼。

业内人士指出，跟着新能源航空器加速投入商业运营，其或许完全推翻传统民用直升机工业开展局势。

在展馆外的静态展现区相同也有一架“长相共同”的飞翔器招引了很多观众——ZN-1倾转旋翼机（1比1模型）。依据介绍，该机是一种双人倾转旋翼机，可经过替换机体模块和动力单元，在全体规划改动最小的前提下完成多用途，而且统筹经济性。倾转旋翼机是一种共同的飞翔器，交融了固定翼飞机和直升机的特色，既具有一般直升机笔直起降和空中悬停的才能，又具有涡轮螺旋桨固定翼飞机的高速巡航飞翔的才能，现已成为一些航空大国或强国运送机开展的一个重要方向。

ZN-1倾转旋翼机。

近年来，我国加大直升机研发力度，活跃推进直升机技能预先研讨。在9月13日我国航空工业举办的“大国顶梁柱猛进新征途”国企敞开日活动上，航空工业直升机所总规划师邓景辉标明，瞄准立异驱动战略落地，突破了一大批前沿性、推翻性技能。据悉，上一年，航空工业直升机所建立直升机协同立异中心，以直升机类型研发急需解决的学科穿插、体系归纳类为要点，经过在运行办理、人才鼓励、点评查核、沟通协作等方面探究更具生机的体系机制，打造直升机科技立异高地。

我国航空工业集团有限公司总经理助理周国强在致辞中说，直升机是航空工业的重要组成部分，从1956年直5直升机发动研发，到直-20初次揭露露脸2019年国庆阅兵，我国直升机工业走出了自主立异、敞开协作的工业开展之路，完成了从跟从式开展到自主立异、从有人到无人、参军用到民用、从有限区域使用到全天候全边境飞翔、从单一机型到全谱系系列化开展的巨大跨过。

除了展现立异机型、安排飞翔扮演外，本届天津直博会还环绕全球通航工业开展局势以及社会重视的热门，精心策划多场次专业论坛和商务活动。直博会期间初次对外发布《民用直升机我国市场预测年报（2023—2032）》，到2027年，我国民用直升机机队规划将到达1449架；到2032年，机队规划将超越2000架。

天津直博会是我国仅有的国家级世界直升机专业展会，已成为全球第二大直升机专业博览会，也是世界上仅有具有飞翔扮演的直升机专业展会。本届直博会会期四天，据悉，参展国家和地区20余个，参展企业数量达350余家，展会期间举办了6场飞翔扮演，举办了200余场各类活动，达成了31个战略协作协议。

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